Llwydni Cynffon Ysgafn

Mae golau cynffon car fel arfer yn cynnwys sawl rhan blastig, gan gynnwys y clawr lens, y llety, a socedi ar gyfer y bylbiau. Mae'r clawr lens fel arfer wedi'i wneud o PMMA clir neu liw sydd wedi'i gynllunio i fod yn wydn a gwrthsefyll amlygiad i'r elfennau. Mae'r tai, sy'n dal y clawr lens yn ei le, hefyd yn nodweddiadol wedi'u gwneud o blastig. Mae'r socedi ar gyfer y bylbiau hefyd fel arfer wedi'u gwneud o blastig ac wedi'u cynllunio i ddal y bylbiau'n ddiogel yn eu lle gan ganiatáu iddynt gael eu disodli'n hawdd pan fo angen.

Mae dyluniad llwydni plastig golau cynffon modurol yn rhan anhepgor o'r broses weithgynhyrchu modurol. Mae'n effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd ac effeithlonrwydd cynhyrchu goleuadau ceir. Felly, mae angen rhoi sylw i'r materion pwysig canlynol wrth ddylunio'r mowldiau:

1. Geometreg golau cynffon

Mae'r mowld golau cynffon wedi'i gynllunio i fodloni'r gofynion geometreg golau cynffon a maint gofynnol. Mae hyn yn cynnwys dyluniad y gofod mewnol, cyfuchliniau allanol a siapiau crwm y mowld. Mae angen sicrhau bod y mowld yn gallu ailadrodd y siâp taillight gofynnol yn gywir, gan gynnwys lensys, adlewyrchyddion, fframiau a chydrannau eraill.

2. dewis deunydd

Dewiswch ddeunydd sy'n addas ar gyfer y taillight, sydd fel arfer yn blastig tryloyw neu dryloyw sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel. Dylai fod gan y deunydd llwydni ddigon o galedwch a gwrthsefyll gwisgo i sicrhau bywyd gwasanaeth hir y mowld. Mae deunyddiau a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys dur llwydni, megis P20, H13, 718, 2738, 2344 ac ati.

3. strwythur yr Wyddgrug

Dylai strwythur y llwydni taillight ystyried anghenion mowldio chwistrellu. Dylai'r mowld gynnwys y craidd llwydni a'r ceudod llwydni, yn ogystal â'r system oeri a'r system wacáu angenrheidiol. Dylai'r strwythur llwydni fod â digon o anhyblygedd a sefydlogrwydd i sicrhau nad oes unrhyw broblemau megis dadffurfiad neu ollyngiad deunydd yn ystod y broses fowldio.

4. Triniaeth wyneb yr Wyddgrug

Er mwyn sicrhau llyfnder a thrawsyriant ysgafn wyneb golau y gynffon, dylid trin wyneb y llwydni yn iawn. Mae dulliau trin cyffredin yn cynnwys sgleinio, EDM, sgwrio â thywod, ac ati i ddileu diffygion a garwedd ar wyneb y llwydni.

5. Cynnal a chadw

Mae angen cynnal a chadw a chynnal a chadw rheolaidd ar fowldiau taillight wrth eu defnyddio i ymestyn oes y mowld a chynnal ei gywirdeb. Mae hyn yn cynnwys glanhau llwydni yn rheolaidd, iro rhannau llwydni, archwilio ac atgyweirio rhannau sydd wedi'u difrodi, ac ati.

6. rheoli ansawdd

Yn ystod y broses gynhyrchu, cynhelir rheolaeth ansawdd llym i sicrhau bod pob golau cynffon yn bodloni'r gofynion penodedig. Mae hyn yn cynnwys mesuriadau dimensiwn o fowldiau, archwiliad gweledol a phrofi swyddogaethol o gynhyrchion wedi'u mowldio, ac ati.

Yn fyr, wrth ddylunio a gweithgynhyrchu llwydni taillight car, byddwn yn rhoi sylw i faterion megis geometreg, dewis deunyddiau, strwythur llwydni, trin wyneb llwydni, cynnal a chadw a chynnal a chadw, a rheoli ansawdd.

Unrhyw gwestiwn neu ddiddordeb, cysylltwch â ni nawr i siarad am eich prosiect. yn

Tagiau poblogaidd: llwydni golau gynffon, llwydni golau gynffon Tsieina